+7 (495) 786-21-00


	/catalog/_preobrazovateli-chastoty/_profimaster-pm500/preobrazovatel-chastoty-pm500a-4t-018g-022pb-h/

Преобразователь частоты PM500A-4T-018G/022PB-H

Преобразователь частоты PM500A-4T-018G/022PB-H
Описание:

• Мощность 18,5 / 22 кВт на напряжение 3 фазы 380-480 В 50/60 Гц
• Встроенный тормозной модуль
• Встроенный ПЛК
• Сертификация: СЕ, ЕАС
• Перегрузочная способность
110% от номинальной в установившемся режиме
150% от номинальной в течение 1 минуты
180% от номинальной в в течение 10 сек
200% от номинальной в в течение 1 сек            
• Высокий пусковой момент                                        
180%  пускового момента при 0.5 Гц  (Режим Векторное управление1)    
180%  пускового момента при 0.25 Гц( Режим Векторное управление 2)
• Частота коммутации 0,7- 16 кГц
• Выходная частота 0-600 Гц с шагом 0,01 Гц
• Тормозной момент от 0% до 150%
• Глубина регулирования 1:200
• Точность поддержания скорости : 0,5% V/f и 0,2% векторный
• Время разгона от 0 до 6000 сек
• Рабочая температура: -10С +40С
• Температура хранения: -20С +70С
• Высота над уровнем моря до 2000 м

Параметры:
Питание, В 400
Номинальный ток, А 45.0
Номинальная мощность, кВт 18.5/22 кВт
Степень защиты IP21
Встроенные фильтры Встроенный блок торможения
Встроенные интерфейсы связи Встроенный ПЛК, Modbus RTU, RS485, 7 логических входов (Позитивная и негативная логика), Различные основные и вспомогательные источники команд и переключения, Выход для внешнего терминала, 2-х и 3-х проводное управление, пульт выносится на 50 м
Встроенные функции • Высокоточное управление крутящим моментом, управление крутящим моментом при векторном управлении без датчика. • Несколько типов кривых закона управления V/f • Встроенный потенциометр • ПИД-регулирование процесса, простой ПЛК, 16-ступенчатое управление скоростью. • Различные программируемые кривые Разг/ Торм. Четыре вида времени Разг/ Торм. • Виртуальные входы/выходы • Автотюнинг двигателя статический и динамический • AVR- компенсация напряжения на выходе при просадке питающего напряжения • Контроль времени, контроль фиксированной длины, функция счета. • Перенасыщение при торможении, программируемая защита от недо- и перенапряжения, • Контроль частоты качания. Поиск скорости двигателя при пуске. • Программируемый многофункциональный ключ, ослабление поля. • Расширенные возможности торможения • 45-75кВт Встроенный тормозной модуль опционально До 45 встроен. Выше 75 кВт внешний. • Кратковременный режим торможения обеспечивает 1.1-1.4 номинальных момента двигателя. • Гибкая настройка защит режима торможения.
По запросу
Чертежи, схемы
Документы для скачивания
Сертификаты
Схема подключения


Бренды